Comchip(典琦)創(chuàng)立于2000年，多年來致力于研發(fā)創(chuàng)新，提升制造技術(shù)，是專業(yè)的二極管制造商，目前已取得TS16949、ISO9001、ISO14001等質(zhì)量認(rèn)證，實(shí)驗(yàn)室符合AEC-Q101規(guī)范，可進(jìn)行車規(guī)產(chǎn)品驗(yàn)證，取得臺(tái)灣、中國(guó)、美國(guó)等地多項(xiàng)專利。

主要產(chǎn)品

橋式整流器、標(biāo)準(zhǔn)橋式整流器、肖特基橋式整流器、整流器、肖特基二極管、標(biāo)準(zhǔn)肖特基二極管、碳化硅肖特基、二極管小信號(hào)、肖特基二極管、瞬態(tài)電壓抑制二極管、ESD突波吸收器開關(guān)、二極管、場(chǎng)效應(yīng)晶體管、齊納二極管、三極管、通用晶體管、小信號(hào)晶體管、數(shù)字晶體管。

產(chǎn)品亮點(diǎn)

ESD Schottky：業(yè)界最小，超小型化01005 WLCSP廣泛用于手表屏下式觸摸板、SiP模塊等超小型需求，提供最薄0.15mm厚度六面完整封裝.

中低壓MOSFET：主打中壓MOSFET、低壓MOSFET（VDSS：12V~100V）和TVS/ESD/MOSFET類產(chǎn)品提供滿足新能源車、毫米波雷達(dá)、ADAS等車用各接口零件封裝外形有SOT-23、SOD-323、DFN2020、DFN3333、DFN5060、DPAK、SOP8等.

二極管：包括開關(guān)二極管、瞬態(tài)電壓抑制二極管、肖特基二極管，齊納二極管等多種類型，封裝外形有：SOD-123\SOD-323\SOD-523\SOD-23\SMA\SMB\SMC\DFN1006\DFN1608等.

三極管：三極管包括通用晶體管、小信號(hào)晶體管、數(shù)字晶體管，按照結(jié)構(gòu)分為NPN和PNP兩種封裝，外形有:SOT-23\SOT-323\SOT-363\SOT-723\SOT-89\SOT-223\TO-252\DFN1006等.

專用TVS：4600W/6600W產(chǎn)品，接續(xù)發(fā)表7500W等專用TVS，車規(guī)系列上千型號(hào)在新能源汽車中大量使用.封裝外形有：SOT-123\DO-41\SMA\SMB\SMC\DO-218AB\R-6等，廣泛應(yīng)用于汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、穿戴式產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)通訊、運(yùn)動(dòng)器材、家電、照明、工業(yè)計(jì)算機(jī)、醫(yī)療電子、消費(fèi)性電子等。

典琦的副總經(jīng)理邱宏民對(duì)近幾年車載應(yīng)用激增的情況下，有如下看法：

他說國(guó)家政策的推動(dòng)的確會(huì)直接影響車用產(chǎn)業(yè)上中下三游的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì), 但同時(shí)不可忽略的是企業(yè)本身實(shí)力也需要與時(shí)俱進(jìn), 這是硬實(shí)力相對(duì)來說競(jìng)爭(zhēng)會(huì)帶來實(shí)力,國(guó)內(nèi)IC已經(jīng)積累相當(dāng)實(shí)力, 較需要的是發(fā)揮的舞臺(tái). 例如以智能座艙而言,未來方向較集中在功能型MCU,主控SoC,AI感知模組而主要發(fā)揮系統(tǒng)舞臺(tái)則會(huì)是以車載資訊娛樂系統(tǒng)＋全液晶儀錶+電子后視鏡＋AR-HUD＋車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)＋ADAS各種功能”的融合體驗(yàn).

以敝司典琦為例,我們雖然是輔助的微端廠商,但也開始積極布局在終端各車系的應(yīng)用,光是智能座艙的應(yīng)用我們也有提出T-BOX, LTE模組, 液晶儀錶板, 及其V2C的相關(guān)應(yīng)用,尤其是ESD,TVS在訊號(hào)端的應(yīng)用, 因?yàn)橐笏俣仍絹碓娇?所以相對(duì)在容質(zhì)跟熱導(dǎo)都有較高規(guī)的要求,也應(yīng)此我們需要將WLCSP制程發(fā)揮到更為高效, 儘管目前在車用需求并沒有要求到Package做小, 但是對(duì)于功率持續(xù)增加卻也需要兼顧散熱,與功耗則有硬性的要求, 典琦正在朝著此一方向與各大系統(tǒng)廠甚至于是終端車廠展開溝通, 同時(shí)部份也已獲得客戶青睞而取得訂單。